Au moins 15 migrants sont morts dans le naufrage de leur bateau au large de la Libye mardi, dernier drame en date en mer Méditerranée, a annoncé mercredi 21 octobre l’Organisation internationale pour les migrations (OIM).
«Au moins 15 migrants sont présumés morts après le naufrage mardi de leur bateau au large de Sabratha», à 70 km à l’ouest de Tripoli. «Cinq survivants ont été ramenés à terre par des pêcheurs», a tweeté mercredi Federico Soda, chef de la mission de l’OIM en Libye. Mardi soir, plus de 70 autres migrants avaient été interceptés et ramenés sur le sol libyen par les garde-côtes, a ajouté Federico Soda.
Passeurs et trafiquants profitent du chaos
Malgré des violences persistantes depuis la chute en 2011 du régime de Mouammar Kadhafi, la Libye reste un important point de transit pour les migrants fuyant l’instabilité dans d’autres régions d’Afrique et du Moyen-Orient et qui cherchent à rejoindre l’Europe.
The arrest of one smuggler is a first step. Those who continue to exploit desperate people must be brought to justice.
More needs to be done to guarantee safeguards for migrants in #Libya including extending the rule of law to protect them from abuse. https://t.co/dGi3fO3BXy
— Federico Soda (@fedsoda) October 16, 2020
Passeurs et trafiquants profitent du chaos qui règne dans ce pays méditerranéen, situé à quelques 300 km des côtes italiennes et déchiré aujourd’hui entre deux pouvoirs rivaux: le Gouvernement d’union nationale (GNA), reconnu par l’ONU et basé à Tripoli, et les autorités de l’Est alliées du maréchal Khalifa Haftar. La semaine dernière, le GNA a annoncé l’arrestation d’un ancien garde-côte libyen, Abd al-Rahman al-Milad, 30 ans, sous sanctions onusiennes et recherché pour trafic d’êtres humains.
Ancien capitaine d’une unité de garde-côtes à Zaouia (45 km à l’ouest de Tripoli), ce baron local de trafics en tous genres faisait l’objet d’une notice d’Interpol après une demande du comité de sanctions du Conseil de sécurité de l’ONU en juin 2018. Depuis janvier 2020, environ 10.000 migrants ont été interceptés en mer et ramenés en Libye par les garde-côtes libyens, selon l’OIM.
